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离心风机及其拆装
发布时间:2020-05-09 14:59

  离心风机及其拆装_物理_自然科学_专业资料。离心式通风机基础知识、拆装及其巡检 shuoming jiaoxuesheji 大庆石化建设公司四川分公司 一、 【学习目标】 1 知识目标 认识离心式通风机及其零部件的名称与作用; 理解离心

  离心式通风机基础知识、拆装及其巡检 shuoming jiaoxuesheji 大庆石化建设公司四川分公司 一、 【学习目标】 1 知识目标 认识离心式通风机及其零部件的名称与作用; 理解离心式通风机的工作原理。 了解离心通风机拆装实训目的、实训要求、实训器材; 了解离心通风机主要巡检内容与方法。 2 能力目标 四会 会正确制定离心式通风机拆、装工艺流程; 会正确选择与使用拆装离心式通风机所需工、量具; 会按照拆装规范和装配技术要求协作拆卸和装配离心式通风机; 会离心式通风机一般巡检。 3 情感目标 通过合作学习与操作,逐渐养成所用工具不乱丢、 用完即放回;零部件按顺序、方位摆放整齐的良好习惯。 加深按操作规范操作、团结协作不蛮干的意识 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 基本知识:离心风机的选择与使用 你一定见过吹风机,其实它就是一台小型离心 通风机。工厂、车间使用的离心通风机可要比它大 的多,而且结构上也要复杂一些。那么,离心通风 机是怎么工作的?如何调节它的风量大小?怎样正 确选择和使用风机呢?就让我们带着这些疑问,充 满好奇心地在这学习中寻找答案吧。 在本节的学习中,我们要紧紧抓住这样一条 主线,了解离心通风机的结构和工作原理,理解通 风机的基本理论,学会离心通风机的调节方法和使 用维护要点。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 主要内容: 离心通风机的基本构造和结构形式; 离心通风机的工作原理和性能参数; 离心通风机的性能曲线; 离心通风机的工作点与工作调节; 离心通风机的联合工作; 离心通风机的型号及选型; 离心通风机的使用与维护。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 1.1离心通风机的基本构造和结构形式 风机是输送气体的机械设备,它是将原 动机的机械能转变为气体的动能和压力能。 离心风机与离心泵一样,是工厂通风系统 与输送系统中广为使用的一种通用流体机 械。他是一种借助带动气体旋转产生的离 心力把能量传递给气体的机械。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 一、离心通风机的结构与组成 离心通风机的构造可分为转动部分(转子)和固定 部分,前者由叶轮、转轴等组成,后者一般由机 壳、集流器、出风口、轴承和轴承座等组成。如 图1-1所示。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 2011.6 图1-1 离心通风机机构示意图 1-集流器 2-前盘 3-叶片 4-蜗壳 5-后盘 6-轴盘 7-主轴 8、9-轴承座 10- 带轮 11-底座 12-出风口 离心式通风机的拆装与巡检 二、离心通风机主要零部件 1.叶轮 叶轮是离心通风机的心脏部件,它的作用是 对气体作功,提高气体的能量。叶轮的尺 寸和几何形状对离心通风机的特性有重大 影响。离心通风机的叶轮一般由前盘、叶 片、后盘和轴盘组成,其结构有焊接的和 铆接的两种形式 。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 2011.6 图1-2 叶片出口安装角 离心式通风机的拆装与巡检 叶轮前盘有平板式、锥形和弧形三种基本形 式,后盘均做成平板式,如图1-2所示。 平板式前盘效率最低,因为气流从轴向进 入叶轮,转到径向进入叶片槽时,在前盘 部位将产生涡流区,使流动损失增加。采 用锥形前盘,效率将有所增加,但不显著。 弧形前盘效率最高,叶轮强度也比平板式 优越,但是加工工艺复杂。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 2011.6 图1-3 叶片形状 a)平板型前盘 b)弧形前盘 c)机翼形前盘 离心式通风机的拆装与巡检 叶轮按叶片弯曲方式有前向叶轮、径向叶轮、后向 叶轮三种。后向叶轮与前向叶轮在相同条件(如 叶轮直径、转速、入口条件)下,前向叶轮产生 的风压、流量大。如要得到相同的风压和流量则 前向叶轮离心通风机体积较小、重量较轻。因此 高压离心通风机都适用前向叶轮。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 叶片的形式有三种,见1-3图。 平板形叶片制造简单,中空机翼形叶片强度高,可 以在比较高的转速下运转,并且通风机效率高, 缺点是不易制造。中空机翼形叶片被磨漏后,灰 尘进入叶轮内部,会使叶轮失去平衡而产生振动, 影响通风机使用寿命。目前,前向叶轮一般用弧 形叶片,在后向叶轮中,对于大型通风机多采用 机翼形叶片,而对于中、小型通风机,则以采用 弧形和平板形叶片为宜。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 2. 蜗壳 俗称机壳,主要有两个作用,一是汇集叶轮中甩出来的气体 并导向通风机出口;二是将叶轮出口气流的部分动压(动 能)转变为静压。 蜗壳的断面有方形和圆形两种,一般中、低压风机用方形, 高压风机用圆形。 蜗壳出口处的气流速度一般很大,为了有效利用这部分能量, 可在蜗壳出口处装设扩压器,以降低流速。因为气流从蜗 壳流出时向叶轮旋转偏斜,所以扩压器一般做成向叶轮一 边扩大,其扩散角θ通常为6°~8°,如图1-4所示。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 2011.6 图1-4 蜗壳 图1-5 蜗舌 离心式通风机的拆装与巡检 机壳螺旋线至出口断面的延长部分叫做蜗舌(风舌),其目 的是防止部分气流在机壳内循环流动。蜗舌的几何形状及 其离叶轮外圆的距离,对风机的效率和噪音都有一定的影 响。蜗舌可分为尖舌、深舌、短舌和平舌,如图1-5所示。 一般有蜗舌的风机效率、压力均高于无蜗舌的离心风机。尖 舌风机效率高但效率曲线较陡且噪声大;而平舌风机效率 低,效率曲线较平坦,噪声小。深舌大多用于低比转速的 风机,短舌大多用于高比转速的风机。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 3. 集流器 俗称进风口,它的作用是保证气流均匀地进入叶轮进口,减 小流动损失,提高叶轮效率和降低进口涡流噪声。 集流器的形式有六种,如图1-6所示。从气体流动方面看, 锥形的集流器比筒形的要好,弧形的比锥形的要好,弧锥 形的最好,能量损失小。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 图1-6 集流器的形式 a)筒形 b)锥形 c)筒锥形 d)弧形 e)筒弧形 f)弧锥形 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 进气箱 进气箱一般用于大型离心通风机上。为了减少损失,提高离 心通风机的效率,进气箱通道最好做成收敛形。图1-7 (a)为普通进气箱结构,图1-7(b)为较好的进气箱 结构,且其尾部应直接布置在集流器附近,要求进气箱 底部与集流器口对齐。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 2011.6 图1-7进气箱形状 离心式通风机的拆装与巡检 三、离心通风机的结构形式 1。进气方式 离心通风机的进气方式有单侧进气(单吸)和双侧进气(双 吸)两种。单吸通风机又分为单侧单级叶轮和单侧双级 叶轮两种,在同样情况下,双级叶轮产生的风压是单级 叶轮的两倍。双吸单级通风机是双侧进气,单级叶轮结 构,在同样情况下,这种风机产生的流量是单吸的两倍。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 2。旋转方式 离心通风机可以做成顺时针旋转或逆时针旋转两种。从电动 机一端正视风机,叶轮旋转为 顺时针方向的称为顺旋转, 用“右”或“顺”表示;叶轮旋转为逆时针方向的称为 逆旋转,用“左”或“逆”表示。但必须注意叶轮只能 顺着蜗壳螺旋线 离心式通风机的拆装与巡检 3。出风口位置 根据使用要求,离心通风机蜗壳出风口方向,规定了如图 1-8所示的8个基本出风口位置。若基本角度不够,可采用 如下所列的补充角度:15°、30°、60°、75°、 105°、120°、150°、165°、195°、210°。 了解离心风机的“左”式或“右”式,给风机的选型和 安装提供了方便。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 图1-8 通风机机壳出口位置表示法 a)叶轮顺时针旋转“右” b)叶轮逆时针旋转“左” 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 4.传动方式 根据使用情况不同,离心通风机的传动方式也有多种。如果 离心通风机的转速与电动机的转速相同时,大型风机可采 用联轴器,将通风机和电动机直联传动,这样可以使结构 简化紧凑,减小机体。小型风机则可以将叶轮直接装在电 动机轴上,可使结构更加紧凑。如果离心通风机的转速和 电动机的转速不相同,则可以采用通过皮带变速的传动方 式。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 2011.6 图1-9 离心风机的传动方式 离心式通风机的拆装与巡检 通常是将叶轮装在主轴的一端,这种结构叫做悬臂式,其优 点是拆卸方便。对于双吸或大型单吸离心通风机,一般是 采用叶轮放在两个轴承的中间,这种结构叫双支承式,其 优点是运转平稳。 目前,我国生产通风机的工厂,把离心通风机的传动方式规 定为如图1-9所示的六种传动方式。A形电动机与通风机 直联。B型、C型、E型都是带传动,B型是悬臂支承,带 轮在轴承中间;C型也是悬臂支承,带轮在轴承外侧;E 型是双支承,带轮在外侧。D型、F型是联轴器传动,D 型是悬臂支承,F型是双支承。离心通风机新标准规定增 加第七种传动方式——G型,为齿轮传动。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 1.2离心通风机的工作原理和性能参数 一、离心通风机的工作原理 离心通风机属于叶片式,它们是靠叶轮旋 转时,叶片拨动气体旋转,使气体产生惯 性离心力而工作的,所以叫离心通风机。 风机的工作原理如图1-10所示。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 2011.6 图1-10 离心通风机工作原理示意图 离心式通风机的拆装与巡检 当主轴带动叶轮旋转时,叶轮中的气体受叶片的作 用而获得离心力,被甩出叶轮到蜗壳中,并经过 蜗壳和出口扩压器排出。由于气体甩出叶轮后, 在叶轮进口处形成真空,外界的气体在大气压强 作用下通过进风口进入风机叶轮。 由于叶轮不断旋转,故气体也源源不断地进入叶 轮,这样就保持了通风机中气体的连续流动,不 停地送风了。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 二、离心通风机的性能参数 离心风机的基本性能,通常用进口标准状态下的流量、压力 (压头)、功率、效率和转速来表示通风机性能的主要参 数。要了解通风机的性能,必须正确地掌握通风机性能参 数的含义。 1.流量(q) 它是单位时间内流经通风机入口的气体体积。单位为m3/s。 用q表示。须指出一点,在通风机名牌上或产品样本上所 标明的通风机体积流量是指流过通风机入口的空气在标准 状态下的体积,即风机进口处气体压力为101325Pa, 温度为20℃,相对湿度为50%,这时它的密度为 1.205Kg/m3。 因为在通风机内气体压力变化不大,一般可忽略气体的压缩 性,故设流经通风机的体积流量不变。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 2.压力(全压)(p) 通风机的压力是指单位体积的气体通过通风机时实际获得的 能量,它有静压、动压、全压之分。单位为Pa或KPa。 (1Pa=1N/m2) 气体给予与气流方向平行的物体表面的压力称为气体的静压 pst,表示单位体积气体具有的压力势能;气体流动速度 产生的压力称为气体的动压pd,表示单位体积气体具有 的动能;在同一截面上气体的静压与动压之代数和,称为 气体的全压p,p= pst+ pd,表示单位体积气体具有的 总能量。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 3.功率 (1)有效功率 气体在单位时间内从通风机中所获得的有效 能量。它是根据风机的流量和全压计算出来的 功率。 pq Ne= 1000 (KW) (1-5) 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 (2)轴功率 单位时间内原动机传递给风机轴的能量,叫通风机的轴功率。轴 功率中有一部分消耗在机械零件的摩擦中,即机械损失,当然还有 流动损失和泄漏损失,剩余的才能用于对气体做功,转化为气体的 有效能量。若设通风机的总效率为η,则有 pq N= η1000 (KW) (1-6) 通风机性能表中给出的功率为轴功率。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 (3)电机功率 电机功率是指带动风机运转的原动机功率,即和风 机配套的原动机的功率。因为风机在运转时可能出现超负荷的 情况,因此为了安全,一般电动机功率要比轴功率大。电动机 功率用Nd表示,则有 N η Nd=k c (1-7) 式中ηc——与传动方式有关的传动效率。电动机直接传 动ηc=1,联轴器传动ηc=0.98三角皮带传动ηc=0.95,齿轮 传动ηc=0.97~0.98。k——电动机容量储备系数,可按下 表选用。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 表1-1 电动机容量储备系数k 轴功率N(KW) 0.5以下 0.5~1 1~2 k 1.4~1.5 1.3~1.4 1.2~1.3 轴功率N(KW) 2~5 5~50 50以上 k 1.15~1.2 1.1~1.15 1.05~1.08 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 4.效率 (1)全压效率 通风机的全压有效功率与轴功率的比值,叫通风机的全压效率。 η= N e = N pq N (1-8) 它表示设备对能量的有效利用程度的高低,所以效率是衡量一台设 备经济性能好坏的重要指标。 (2)静压效率 通风机的静压有效功率与轴功率的比值,叫通风机的静压效率。 ηst= N est N = pst q N (1-9) 式中p和pst的单位均为N/m2,q的单位为m3/s,N的单位为W。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 5.转速 叶轮每分钟的旋转圈数,用n表示,单位为r/min。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 1.3离心通风机的性能曲线 一、离心通风机的性能曲线 离心通风机的性能参数有流量q、全压P、轴功率N及效率η,它们是彼此联系、互相影 响的。其间的关系由实验侧得,测出的一组关系曲线称为离心通风机的性能曲线 离心式通风机的拆装与巡检 4.4 离心通风机的工作点与工作调节 一、离心通风机的工作点 离心通风机的性能曲线是通过试验测得数据绘制而成的。因 此,一台离心通风机在一定转速下可以在其q-p性能曲线 上任何一点工作。但当把它安装在一定的管路系统中工作 时,实际工作状况不仅取决于风机本身的性能曲线,而且 还取决于管路系统的特性曲线,因而其运行工况就不是随 意的而是一定的了,即应由风机性能曲线和管路的特性曲 线 离心式通风机的拆装与巡检 (一)管网特性曲线 管网是指通风机工作系统,包括通风管道及其附件,如过滤器、除尘器、调节阀等的总称 如图1-14所示,从吸气管道的进口截面0-0至吸气管道的出口即通风机的进口截面1-1; 以及通风机的出口即排气管道的进口截面2-2到排气管道的出口截面3-3统称管网。 管网特性曲线就是管网中通过的流量与所需要消耗的能量之间的关系曲线 离心式通风机的拆装与巡检 (二)离心通风机的工作点 把离心通风机的性能曲线与管路特性曲线按相同的比例尺绘 在一张图上,则这两条曲线有一交点G,相应于该交点的 q、p值就是风机在该管路系统中工作时所消耗的能量和 所通过的流量,这个交点G叫做风机的实际工作点。如图 3-15所示。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 2011.6 p pg=s q2 G q- p q- pj o q 图3-15 通风机的管路特性曲线和工作点 离心式通风机的拆装与巡检 二、离心通风机的工作调节 通风机的调节就是通过改变工作点的位置来调节风机的流量, 以满足实际工作的需要。同一系统中风机的性能曲线和管 路特性曲线任何一种发生变化,都会引起工作点的改变, 所以调节的方法有两类,一类是改变风机的性能曲线,另 一类是改变管路特性曲线。常见的调节方法有以下几种。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 (一)节流调节 它是通过调节安装在风机吸风管路或排风管路上阀门的开启 程度,来改变管道中的流量,达到改变风机工作点的目的。 图1-16中的管路特性曲线的交点是出 口阀门调节开度最大时的工作点,风机在A点工作,流量 最大。如果关小阀门,节流损失增大,管路特性曲线,斜率增大,曲线向左上方移动,则风机的工作点 变为B。风机在工作点B工作,流量减少。此种调节方法 简单可靠,因此是运行中经常采用的调节方法,可是阀门 有节流损失,因而经济性较差。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 2011.6 p 3 2 B pA A pB pg o qB qA q 图1-16 通风机的节流调节 离心式通风机的拆装与巡检 (二)变速调节 它是通过改变风机的转速来改变其性能曲线的位置,从而改 变风机的工作点。如图1-17所示,风机的转速为nA时, 风机的工作点为A,输送的流量为qA。若要增加风机的流 量,则可提高风机的转速至nB,则风机的工作点移到B, 输送的流量为qB;反之,若要减少风机的流量,则可降 低泵的转速至nC,则风机的工作点变化至C点,输送流量 为qC。因为变速调节没有节流损失,所以它是一种最经 济的调节方法。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 2011.6 p p B p A p C B A nB C n A nC o qC q Aq B q 离心式通风机的拆装与巡检 4.5离心通风机的联合工作 图1-19 两台相同的通风机串联工作 图1-20 两台相同的通风机并联工作 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 4.6 离心通风机的型号及选型 一、离心通风机的型号表示 离心通风机的全称包括名称、型号、机号、传动方式、旋转 方向和出风口位置等六部分内容。现以C4-7311№20D顺90°离心通风机为例说明其命名方法。 1. 名称 指通风机的用途,以用途字样的汉语拼音的第一个 字母表示,示例中的字母“C”表示排尘通风机。 2. 型号 由基本型号和补充型号组成,共分三组,中间用横 线隔开。基本型号占两组,用通风机的压力系数乘以10 和比转数(用两位整数)表示。补充型号占一组,是表示 通风机的进气方式和设计序号的。示例中的“4”表示通 风机的压力系数0.4乘10后取的整,“73”表示通风机 的比转数,“11”中的第一个“1”指该风机为单侧吸风,如 果是双侧吸风用“0”表示,第二个“1”是指该通风机为第 一次设计。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 3. 机号 用通风机叶轮直径的分米数表示,尾数四舍五入, 数字前冠以符号№,示例中的“№20”指该通风机的叶 轮外径为20分米。 4. 传动方式 示例中的“D”表示悬臂支承,用联轴器传动。 5. 旋转方向 示例中的“顺”表示从电动机一端看,叶轮旋 转为顺时针方向,习惯上称为顺旋。 6.出风口位置 示例中的“90”表示出风口位置在90°处。 常用压力系数和比转数作简略型号,如4-73型通风机。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 W6-2×39 №28F高温风机(W-高温,F式传动) Y4-73 №28F离心风机(Y-引风机) G—鼓风机 Y—引风机 R —热风机 W —高温风机 M —煤粉风机 F —防腐风机 MC —煤粉除尘风机 SL —耐磨风机 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 C4-73-11№20D顺90°离心通风机 XQI№.4.8A顺90°(斜槽高压风机,叶轮外径4.8分米,传 动方式A型电动机与通风机直联,旋转方向 “顺”,出风 口位置在90°处) 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 4.7离心通风机的使用与维护 一、离心通风机的操作注意事项 1.启动 (1)关闭进风调节阀门,出气调节阀门可稍开; (2)点动原动机开关进行盘车,检查转子是否有卡住或摩擦现象,并 注意轴承及原动机的声响,确定有无异常; (3)检查轴承的润滑系统、水冷却系统、密封装置是否完好,油路、 水路是否畅通; (4)检查联轴器是否安装的可靠,检查所有地脚螺栓和连结部位是否 有松动; (5)检查电器线路和所有仪表是否正确; 通风机启动的一般顺序是:先启动润滑系统油泵和冷却系统水泵,并使 其流量适当,然后启动通风机。在启动通风机过程中,应严密注视和 检查机组的运行情况,发现有剧烈振动或不正常的噪声,应立即停机 查找原因,进行排出。通风机启动后待转速达到正常时,在将进气调 节阀门逐渐打开,调节出气阀门,直到满足规定负荷为止。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 2. 试运转 对于新安装的或大、中修以后的通风机,在投入正常运行前, 应进行试运转,目的是检查通风机是否符合设计要求或者 修理的质量如何,能否投入生产。 对于叶轮经过大修或更换过的通风机,在试运转时应以超过 叶轮最大工作转速的10%~20%进行超速试验(试验 时间不少于5min),然后在转入额定转速下的试运转。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 3. 正常运行时的维护 通风机的维护应贯穿在通风机运转的始终,其主要内容是严 格按照有关技术规定要求和操作规程进行运转,并对运转 中出现的问题进行及时的维护。 通风机在运转中的维护,首先是通过监视电流来判断通风机 负荷和运转是否正常。其次是必须按照规定经常检查通风 机轴承润滑系统和冷却系统,油温、油压、油量、轴承的 径向振幅以及通风机工作介质的温度和压强。同时还要随 时注意通风机和电动机发出的声音和振动,发现问题,及 时处理。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 通风机在正常运行时,遇到下列情况之一时,应立即停机检 查、修理: (1)轴承温度急剧上升,超过允许温度(见表),或者轴 承冒烟; (2)通风机有剧烈的振动和噪音(轴承允许最大振幅与表 中的转子允许的偏心矩相同); (3)电动机冒烟; (4)冷却水中断。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 轴承及润滑 类型 滑动轴承 压力给油润 滑 滚动轴承 油脂润滑 滑动轴承 一般给油润 滑 表3-3轴承温度及油温(℃) 轴承温度 正常 允许 入口 温度 ≤60 ≤70 35~45 ≤70 ≤80 ≤65 ≤70 出口 温度 55~65 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 表3-4 转子允许的偏心距 转子转速 (转/分) ≤375 ≤500 ≤600 ≤750 ≤1000 ≤1400 ≤3000 > 3000 允许偏心矩 (mm) 0.18 0.16 0.14 0.12 0.10 0.08 0.06 0.04 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 4. 停机 (1)关闭进气调节阀门,使出气调节阀门稍开; (2)按规定关闭电机,使通风机停转; (3)通风机停后待油温降到45℃以下时再停油泵; (4)最后再停冷却水。 若停机时间短,则润滑油和冷却水可不停。冬季停机检修时, 应将轴承内的冷却水放完,以防结冰而冻 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 二、离心通风机的维护和保养 为了避免由于维护不当而引起人为故障发生,预防风机及电 动机各方面自然故障的发生,从而充分发挥设备的效能, 延长设备的使用寿命,因此,必须加强风机的维护。 1. 风机连续运转3~6个月,进行一次滚动轴承的检查,检 查滚柱和滚道表面的接触情况及内圈配合的松紧度; 2. 风机连续运转3~6个月,更换一次润滑剂,同时清洗和 检修润滑装置; 3. 定期清除风机内部的灰尘、污垢等; 4. 检查各种仪表的准确度和灵敏度; 5. 对于未使用的备用风机,或停机时间过长的风机,应定 期将转子旋转125°~180°,以免主轴弯曲。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 三、离心通风机的定期检修 为确保风机发挥所需的性能,且无故障地长期运行,应定期 检修风机。离心通风机检修工作项目取决于它们的形式和 损坏的程序、工作条件及其它一些因素。但对于下面一些 基本项目,则是各种不同型式通风机都应注意进行: 1. 清理与检修机壳,如有漏气之处,必须堵漏; 2. 机壳内有衬板,必须更换已磨损的衬板,或补焊与更换 部分衬板; 3. 检查主轴是否弯曲和轴颈是否磨损或划伤,弯曲小的要 校直,弯曲大的必须更换; 4. 检查转子,补焊叶片,必要时更换损坏的叶轮或叶片; 耐磨风机,需要用耐磨焊条补焊叶片; 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 5. 检查与清理轴承,或重新浇铸滚动轴承的巴氏合金或更 换滚动轴承; 6. 清理并检查轴承的水冷却系统,如水管有无堵塞和破裂 现象,要清理或检修好; 7. 检查联轴器的装配情况,修理联轴器的弹性连接装置及 其销孔; 8. 按联轴器对正通风机与电动机的中心; 9. 检修轴的防护装置; 10. 清理检修风机的调节阀门及其调节结构; 11. 检查皮带轮的装配情况; 12. 检查地基有无损坏并检修好; 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 四、离心通风机的常见故障及排除方法 离心通风机运行中常见的故障可分为两类,即性能故障和机 械故障。性能故障表现为:风压过高,风量不够;风压过 低,风量过大;通风系统调节失灵。机械故障表现为:轴 承座剧烈振动,轴承温升过高,电动机电流过大和温升过 高。现将通风机常见故障列表中,以便比较和参考。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 表1-5离心通风机常见故障和排除方法 故障 出口压力过高,流量减少 原因 1.气体温度过低,或气体成 分改变,或气体所含固体杂 质增加,使气体密度增大 2.排气管道或调节阀门被尘 土、烟灰和杂物堵塞 3.进气管道或风门、网罩被 尘土、烟灰和杂物堵塞 4.排气管道破裂或法兰不严 5.叶轮入口间隙过大,或叶 片磨损严重 6.轴与叶轮松动 7.转速发生改变 排除方法 1.升高气体温度,减少杂质,使 气体重度减小 2.清扫排气管道,或开大出口调 节阀门 3.清扫进气管道或网罩,开大进 口调节阀门 4.修补管道或紧固法兰 5.调整叶轮入口间隙,或更或叶 片 6.检修紧固叶轮 7.转速调整到合适值 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 压力过低,排出流量过大 1.气体温度过高,使气体密 度减小 2.进气管道破裂或法兰不严 1.降低气体温度 2.修补管道,或紧固法兰 通风系统调节失灵 1.真空计和压力表失灵,调 节门卡住或失灵 2.由于使用流量减少太多, 或因管道堵塞引起风量急剧 减小,使风机在不稳定去工 作 1.修理或更换真空计和压力表, 修理调节阀门 2.如果需要减小流量,则应打 开旁路门或降低转速,如果管 道堵塞,则应清扫之 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 振动 2011.6 1.风机轴与电动机轴歪斜不 同心,或联轴节两半安装错 位 2.轮盘与叶轮松动;联轴器 螺栓松动 3.机壳与支架,轴承箱与轴 承座等联结螺栓松动 4.叶轮铆钉松动或叶轮变形 叶轮轮毂与轴松动 5.叶轮等转动部件与机壳或 进风口刮碰 6.风机进、出气管道的安装 不良,产生共振 7.基础的刚度不够或不牢固 8.叶轮不平衡(磨损、积灰 、生锈、结垢、质量不均) 9.轴承损坏或间隙过大 10.共振(系统共振、工况 共振、基础共振) 1.进行调整,重新找正 2.拧紧或更新固定螺栓 3.拧紧或更新固定螺栓 4.更换铆钉或叶轮重新配换 5.修理刮碰部位 6.调整装配间隙,达到装配要 求,改进安装 7.加强或更换基础 8.清扫、修理叶轮;重新做静 或动平衡 9.更换轴承 10.对系统进行运行工况调节 离心式通风机的拆装与巡检 轴承温升过高 1.轴承座剧烈振动引起 2.润滑油质量不良或变 质;油量过多或过少 3.冷却水过少或中断 4.轴与滚动轴承安装歪 斜,前后两轴承不同心 5.滚动轴承损坏,或保 持架与其它机件碰撞 6.轴颈配合过紧 1.如上所述,清除其振动 2.更换润滑油,调整和修理 管路故障 3.使冷却水供应正常 4.重新找正 5.修理或更换轴承 6.修磨轴颈,使其符合配合 要求 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 电动机电流过大和温升 过高 1.启动时进气管道上的闸 1.启动时关严闸阀 阀未关严 2.关小节流阀,检查是否漏 2.风机流量超过规定值或 气 凤管漏气 3.查明原因,如气体温度过 3.输送气体的密度过大, 低应予提高,或减小风量 造成压力过高 4.检查电源故障并进行修理 4.电动机输入电压过低或 5.重新找正 单项断电 6.如上所述,消除振动 5.联轴器联结歪斜或间隙 7.查明原因 不均 8.检查并联工作系统 6.轴承座剧烈振动引起 7.电动机本身的原因 8.并联工作的风机工作情 况恶化或发生故障 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 离心式通风机的拆装 一、风机拆装实训目的与要求 1.实训的目的 (1)提供对离心风机结构和工作原理的感性 认识,通过对设备的拆装训练进一步强化 对设备结构和性能的了解,将实物与书本 知识有机地结合起来,并熟悉常用离心式 风机的构造、性能、特点。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 (2)通过对离心风机的拆装训练,掌握离心风机 的拆装方法与步骤,熟悉常用工具的使用;有利 于将从书本学来的间接经验转变为自己的直接经 验,为将从事的工作诸如设备的安装、维护、修 理等打好基础。 (3)通过集体训练,大家共同分析和讨论相关的 问题,如拆装过程中出现问题的排除、矛盾想象 的分析等,以训练良好的工作技能。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 离心式通风机的拆装 2.实训要求与步骤 拆风机之前,先要了解风机的外部结构特点,分析 出拆风机的次序即先拆哪部分、在拆哪部分。 (1)离心风机的拆卸 1)断开电源,拆下传动端的联轴器(或带); 2)拆下风机与进出风管的连接(连接软管或连接 法兰); 3)将轴承托架的螺栓卸下,再拆下托架; 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 离心式通风机的拆装 4)拆下风机两侧的地脚螺栓,使整个风机机体从 减振基础上拆下; 5)拆下吸入口、机壳; 6)拆开锁片,将锁片板上的三枚紧固螺钉拧下, 从轴上拆下销片; 7)卸下叶轮、轴和轴承装置; 8)拆下轮毂机座(要注意垫好才能拆下); 9)从机壳上拆下支架和截流板。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 离心式通风机的拆装 拆卸时应注意,将卸下的机械零件按一定的顺序放置好,等 检查或清洗完相关的零部件后,再装机。拆完之后,重点 了解以下内容并做记录。 1)所拆风机的型号、性能参数; 2)构成部件名称; 3)有无蜗舌; 4)叶轮的结构形式与叶型; 5)吸入口、排出口、转向等的区分; 6)与电动机的联接方式; 7)单吸风机与双吸风机的差异。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 离心式通风机的拆装 (2)离心风机的组装 组装时按照先将零件组装成部件,再把部件组装成整机的规 则;并按照与拆机相反的顺序进行。装好的风机又必须装 回其原来的位置。 整机安装时应注意: 1)风机轴与电动机轴的同轴度,通风机的出口接出风管应 顺叶轮旋转方向接出弯头,并保证至弯头的距离大于或等 于风口出口尺寸的1.5——2.5倍。 2)装好的风机进行试运转时,应加上适度的润滑油,并检 查各项安全措施,盘动叶轮,应无卡阻现象,叶轮旋转方 向必须正确,轴承温升不得超过40℃。 (3)提出问题并讨论 (20411.)6 提交实训记录与体离会心式通风机的拆装与巡检 离心式通风机的拆装 二、风机拆装实训设备和器材 本实训主要设备是:实验室用专用离心式通风机及 其性能试验装置;装在空调管路中的离心风机或 单体离心风机;工厂用小型离心风机;罗茨鼓风 机;气泵等。风机与电动机之间有采用联轴器直 联和皮带转动两种。 每组所用的器材主要包括一字及十字旋具各一把, 钳子一把,活扳手两把,记号笔,动平衡检测仪 表,钢板尺一把,水平仪一个,记录用纸等。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 离心式通风机的拆装 活动一:认一认、想一想 1.离心风机零部件的名称与作用; 2.离心风机的工作原理; 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 【任务一】离心式通风机的拆装 活动二:说一说、辩一辩 1.离心风机拆卸方法、步骤如何? 2.离心风机拆装需准备哪些工、量具? 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 【任务一】离心式通风机的拆装 活动三:做一做、练一练 1.试拆卸离心风机 顺序、要点、测量记录内容、注意事 项; 明确拆卸要点,拆之前干什么,拆的过程中注意什么? 拆完之后干什么? 2.试装配离心风机 顺序、检查与调整内容,注意事项、 要点。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检 【任务一】离心式通风机的拆装 活动四:找一找、总一总 你在拆卸或安装离心风机时,工具的选择与运用是否合理, 操作是否正确,检查项目是否齐全,安装精度是否满足要 求,记录是否完整。存在哪些已知问题,还有那些不明白 的问题。 2011.6 离心式通风机的拆装与巡检

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